虽然寒假已经来临，但是湖西大学产学融合校区汽车ICT工程专业大四学生金承旭仍在学校研究室、宿舍以及企业之间忙碌。为了集中完成此前研究的车载铝合金轮毂设计和应力解析，早上到A企业的研究所上班，晚上回到研究室完成剩下的工作，然后在很晚的时间回到宿舍。

金承旭学生首次开始轮圈设计是在上学期忠南产学融合院的"产学融合促进事业"的一个项目"产学融合R&D"中。当时，A企业在参与产学融合R&D项目时，正在设计新的轮毂。企业带来了已经开始设计的铝合金轮毂的二维图板，自行制成三维CAD型像，并利用它进行三维结构解析。

金承旭学生说：“放假期间和指导教授李周熙教授一起，通过4周的现场实习，将研究A企业新生产的模型和解析技术。"

汽车ICT工学系教授李珠熙表示：“为了让湖西大学汽车ICT工学专业的所有学生最大限度地发挥产学融合校园的优点，通过现场实习和产学合作，将学校学到的东西应用到现场,成为名副其实的人才。"

湖西大学（中国）联络处